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南北文化的差異、北京地鐵站名大部分都是按照地名命名，而上海恰恰反過來，大部分都是路名。上海地鐵車廂干凈整潔，車廂通風良好，車上沒有異味，上海地鐵噪音大報站不清晰容易坐過站(上海報站簡潔)上海地鐵換乘通道寬敞。上海地鐵衛(wèi)生間干凈，且大部分設置在站臺上，而北京地鐵衛(wèi)生間大都設置在進入安檢之后，站臺層。為了照顧老弱病殘。上海基本上每一站都會有自動升降梯。北京地鐵許多自動扶梯經常不開。在這方面，上海做得更人性化一點。上海地鐵各種各樣商鋪很多，北京地鐵以前有商亭，賣小吃，賣早點。賣書報，賣商品。后因安全和人流等問題全部關閉了。在這方面，還是北京做得好一些。上海地鐵線路規(guī)劃比北京合理一些，上海大的換乘站都是客流較大的站，火車站，樞紐站，商圈，金融區(qū)往往都是換乘站，線路密度符合客流密度，不像北京擠死的擠死，空死的空死而且上海很少有換乘2次無法到達的地方，一般換乘次數(shù)控制在1-2次左右，北京換乘3，4次也很正常注：地域環(huán)境、人口數(shù)量不同，機場、軌道交通設施地理位置和建設年代不同北京市第一條線路開通時間1969年10月1日建成通車上海市第一條線路開通時間1993年5月28日正式運營面積：北京市：16410.54平方公里平原面積6339平方公里，占38.6%。山區(qū)面積10072平方公里，占61.4%。城區(qū)面積87.1平方公里。2019年末，常住人口2153.6萬人，城鎮(zhèn)人口1865萬人，城鎮(zhèn)化率86.6%，常住外來人口達794.3萬人。上海市： 6340.5平方公里建成區(qū)面積1237.85平方千米，常住人口2428.14萬人，城鎮(zhèn)人口2139.19萬人。
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