文/羊城晚報(bào)全媒體記者 嚴(yán)藝文
6月7日,廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告,廣州市個(gè)人中小客車增量指標(biāo)搖號(hào)采取階梯搖號(hào)方式開展,明確將該政策有效期延長(zhǎng)1年,到2024年6月30日?!峨A梯搖號(hào)通告》實(shí)施以來,累計(jì)搖號(hào)次數(shù)超過24次的“久搖不中”群體實(shí)際中簽率提高,基本達(dá)到兼顧搖號(hào)公平和效率的目的。
【資料圖】
2020年1月起,廣州實(shí)施通過階梯搖號(hào)方式配置個(gè)人中小客車增量指標(biāo),有效期至2023年6月30日。前期,廣州已明確《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》有效期延長(zhǎng)1年,至2024年6月30日,為保障政策的延續(xù)性和穩(wěn)定性,將“階梯搖號(hào)”政策有效期延長(zhǎng)1年。
《階梯搖號(hào)通告》明確,廣州市個(gè)人中小客車增量指標(biāo)搖號(hào)采取階梯搖號(hào)方式開展,根據(jù)個(gè)人此前有效參加增量指標(biāo)搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置搖號(hào)階梯,具體通過增加搖號(hào)池中的基數(shù)序號(hào)實(shí)現(xiàn),每累計(jì)參加24次搖號(hào)增加1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)(即遞進(jìn)1個(gè)階梯),最多為4個(gè)基數(shù)序號(hào)。普通車指標(biāo)和節(jié)能車指標(biāo)均通過階梯搖號(hào)方式配置,但同一申請(qǐng)人每期僅可申請(qǐng)一種指標(biāo)類型。
個(gè)人累計(jì)搖號(hào)次數(shù)從2012年8月第1期搖號(hào)開始計(jì)算,參加普通車指標(biāo)搖號(hào)和節(jié)能車指標(biāo)搖號(hào)均納入累計(jì)搖號(hào)次數(shù)。但已經(jīng)通過普通車搖號(hào)、節(jié)能車搖號(hào)或普通車競(jìng)價(jià)獲得中小客車指標(biāo)的申請(qǐng)人,再次申請(qǐng)普通車指標(biāo)搖號(hào)、節(jié)能車指標(biāo)搖號(hào)時(shí),已有搖號(hào)基數(shù)序號(hào)清零,重新計(jì)算搖號(hào)次數(shù)。
同一申請(qǐng)人擁有多個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)參加搖號(hào)時(shí),其所對(duì)應(yīng)的任意一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)中簽,則在當(dāng)期自動(dòng)取消其對(duì)應(yīng)的其他搖號(hào)基數(shù)序號(hào),即一人僅可中簽一個(gè)中小客車指標(biāo)。
參加指標(biāo)搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)和搖號(hào)基數(shù)序號(hào)數(shù)量由系統(tǒng)自動(dòng)核算,無需申請(qǐng)人主動(dòng)提出申請(qǐng),具體信息可登錄廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)進(jìn)行查詢。因身份證件信息改變等原因而導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)核算累計(jì)參加搖號(hào)次數(shù)有誤的,可前往業(yè)務(wù)窗口申請(qǐng)校正。
廣州市交通運(yùn)輸部門在延長(zhǎng)通告的解讀中表示,《階梯搖號(hào)通告》實(shí)施以來,累計(jì)搖號(hào)次數(shù)超過24次的“久搖不中”群體實(shí)際中簽率提高,基本達(dá)到兼顧搖號(hào)公平和效率的目的。以2023年4月個(gè)人普通車增量指標(biāo)搖號(hào)為例,參與總?cè)藬?shù)約52.2萬人,配置指標(biāo)4500個(gè),擁有1、2、3、4個(gè)基數(shù)序號(hào)的人數(shù)分別約為26.3萬人、14.8萬人、8.0萬人、3.1萬人,對(duì)應(yīng)中簽概率分別為0.49%、0.98%、1.46%和1.95%。
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來源 | 羊城晚報(bào)?羊城派
責(zé)編 | 陳詩(shī)潔
校對(duì) | 馬曼婷
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