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2023成都車展已經(jīng)正式拉開帷幕，本屆車展共吸引了多達129個汽車品牌參與其中，涉及超1500款車型。而通過查看車展的品牌展位圖，我們發(fā)現(xiàn)了不少有趣的事情。
比如對比各品牌的展位面積發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)品牌代表的比亞迪汽車，展會面向相當大，不僅比亞迪品牌占據(jù)很大展會面積，而且旗下的騰勢、方程豹和仰望品牌，展臺面積也不小。
值得一提的是，長城汽車旗下五大品牌共30款車型也在本屆展會中進行了亮相，比如哈弗猛龍、魏牌高山等等，如此龐大的陣容，展臺面積自然也不會小了。
除此之外呢，德系豪華品牌奔馳以及一汽奧迪的展會面積也非常了得。
在本屆展會，有著豪華展館開放，館內(nèi)涉及勞斯萊斯、賓利、保時捷等超豪華品牌車型。
不過仔細一看，這個展館內(nèi)還有著極越展廳，顯得有點不太搭，畢竟品牌定位還是有所不同的，像品牌首款車型極越01，售價起步或在20萬左右。
而作為傳統(tǒng)車企代表，上汽大眾這次與不少造車新勢力安排在了一起，這樣有點意思。
值得一提的是，雖然本次展會吸引了眾多汽車廠商，不過依舊有著一些廠商缺席了成都車展。比如，特斯拉汽車就是其中之一，其實這已經(jīng)見怪不怪了，因為特斯拉對國內(nèi)的大型汽車展會參與度一直就不高。除了特斯拉，像一些邊緣化的品牌也缺席了，比如、威馬、恒大汽車等。
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