(資料圖片僅供參考)
最近公司小伙伴刷到了愛馳汽車品牌2022年出口6000輛新能源汽車、以及泰國簽下15萬輛電車訂單之后,紛紛來“試駕”我的愛馳U6。之前他們對我入手這款車表示沒太看懂,認(rèn)為汽車還是買大品牌的好一些,質(zhì)量更加有保障。但是當(dāng)他們知道了愛馳能把汽車賣到歐洲、以色列、泰國之后,他們對于愛馳U6沒有質(zhì)量擔(dān)憂了,開始挖掘這款新能源SUV的優(yōu)點。
雖然每個人的審美不同,但是公司小伙伴們對于愛馳U6的外觀設(shè)計都表示很認(rèn)可,很個性。因為現(xiàn)在“類特斯拉”的設(shè)計太多了,所以愛馳U6就顯得不太一樣。側(cè)面采用三段式運動腰線和光之刃C柱,為整車賦予了極強的運動感。利落的線條勾勒出多維切面,極具視覺沖擊力的同時又不失比例協(xié)調(diào)。此外,全新愛馳U6還搭載了同級面積最大的穹頂式全景玻璃天幕,可帶來超過2.1㎡超大視野。一體式貫穿尾燈匹配脈沖式交互燈語,也是拉滿了整車的辨識度。
而愛馳U6的內(nèi)飾也讓他們很驚喜,因為沒有一款車的內(nèi)飾有這樣個性化的設(shè)計的。比如換擋手柄設(shè)計成了推桿,這也是愛馳汽車品牌更懂年輕用戶需求的體現(xiàn),每一次駕駛時都有一個全新的車輛操縱感。雙輻式的多功能方向盤造型也比較運動,14.6英寸的懸浮式中控屏幕集成了車內(nèi)大部分的功能操作。我最喜歡的則是這個屏幕中的語言交互,可以連續(xù)對話,識別率挺高的,不用點按更加方便,也讓駕駛更加專注,不用分心。
而愛馳U6車內(nèi)空間夠大,我差不多180cm的身高。進(jìn)入到主駕駛位置以及后排乘坐位置都相當(dāng)充裕,后排不僅頭部空間沒有受到溜背造型的影響,腿部空間也可達(dá)2拳左右。裝備面積超2.1m2的超大全景天幕,也讓車內(nèi)更具空間感。而這個超大全景天幕配上無級變色AI交互式氛圍燈,可以將車內(nèi)氛圍拉滿,和老婆兜風(fēng)時更加有氛圍感。
駕駛體驗方面,愛馳汽車的這款愛馳U6加速表現(xiàn)不“拖泥帶水”,油門踏板腳感細(xì)膩,動力響應(yīng)迅速,加速過程十分線性。過彎和經(jīng)過不平路面的時候有足夠的韌性,濾震效果也可以說是同級別比較優(yōu)秀的存在,坐在車內(nèi)不會感覺到不舒服。周末去附近城市轉(zhuǎn)悠的時候,愛馳U6這個續(xù)航也無需擔(dān)心,并且使用到現(xiàn)在充電速度也讓我滿意的。雖然比不上加油的速度,但是30分鐘充個80%還是沒問題的。
總的來說,入手到現(xiàn)在認(rèn)為愛馳U6很ok,也清楚這個品牌能夠在海外火爆的原因。畢竟整個外觀設(shè)計、還是體驗都很不錯,而且不到25萬的價格對于我這種家庭來說比較友好,很多新能源SUV都是30萬以上的售價,實在是有些難以接受,那你覺得這款手機(jī)怎么樣呢?
