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在上周末的勒芒24小時(shí)耐力賽上，豐田汽車(chē)的前CEO和現(xiàn)任董事長(zhǎng)豐田章男表示，該公司的Gazoo Racing部門(mén)正在開(kāi)發(fā)一款帶有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、手動(dòng)換擋桿和模擬離合器的性能電動(dòng)汽車(chē)。
“我實(shí)際上有機(jī)會(huì)試駕了GR正在研發(fā)的BEV，”豐田章男在Road＆Track的報(bào)道中說(shuō)道。“GR正在研發(fā)的BEV與其他電動(dòng)汽車(chē)的最大不同之處在于，你可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的共鳴聲，但無(wú)法聞到汽油味?！?/p>
模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不是什么新鮮事物，但豐田章男補(bǔ)充說(shuō)：“它還有手動(dòng)變速器及離合器?！边@不是通過(guò)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的物理連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而是通過(guò)重新映射扭矩曲線(xiàn)和其他軟件進(jìn)步來(lái)實(shí)現(xiàn)的。模擬狀態(tài)非常逼真，允許駕駛員在離合器控制不足的情況下倒車(chē)或熄火。
據(jù)《Autocar》報(bào)道，豐田公司的總裁豐田章男表示，車(chē)輛動(dòng)力源并不是最重要的，最重要的是“駕駛的樂(lè)趣”，而在這方面，這款BEV看起來(lái)很有前途。談到上述的GR開(kāi)發(fā)車(chē)型時(shí)，豐田章男表示：“我不知道那輛車(chē)是否會(huì)上市。但無(wú)論使用什么動(dòng)力系統(tǒng)，制造這款汽車(chē)的首要目標(biāo)是它們必須很好玩?！?/p>
豐田GR不會(huì)匆忙推出它認(rèn)為不好玩的產(chǎn)品，這就是為什么我們?nèi)ツ炅私獾诫姎饣腉azoo Racing產(chǎn)品將不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)推出的原因。而且有真正的汽車(chē)愛(ài)好者的直接參與，我們期望最終的GR電動(dòng)車(chē)能夠超越預(yù)期。
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