近來，雷軍在“2021年福布斯我國最佳CEO榜”上榮登榜首。談及最近小米出臺了職工鼓勵方案，雷軍表明，本年7月初，咱們有兩筆股權鼓勵方案。第一筆是約15億元人民幣價值的股票。首要用于鼓勵年青的工程師。這是咱們的"優(yōu)異青年工程師方案"，共有3,800位工程師和一線職工取得。第二筆是價值25.6億元人民幣的股票。針對小米的技能專家、中心的年青管理者和"新十年創(chuàng)業(yè)者方案第一批當選者"。這三類人一共有122人，人均獎賞在2,000多萬元。
"新十年創(chuàng)業(yè)者方案"選撥的是年青的中高層干部，有潛力且樂意跟從小米持續(xù)斗爭十年的人。契合條件并閱歷業(yè)績考核，且樂意和小米共同斗爭，公司許諾給他們挨近前期創(chuàng)業(yè)者的酬勞。只需你滿足優(yōu)異，支付夠多，可以協(xié)助公司再上新的臺階，咱們就能給出遠超過商場的鼓勵和酬勞。
雷軍以為這個準則會為小米未來十年再上新臺階打下杰出的根底。
(資料圖片)
又是別人家的公司！小米豪派“大紅包”，人均39萬元，應屆生也有份，最年青的僅24歲
7月2日，小米集團發(fā)布公告稱，公司董事會于當天向3904名職工頒發(fā)了算計7023萬股獎賞股份。到7月2日港股收盤，小米集團的股價為26.2港元/股，所以此次獎賞股份的總額到達18.4億港元，人均獎賞約47萬港元。
依據(jù)公告，小米集團董事會于2021年7月2日依據(jù)股份獎賞方案獎賞合共7023萬股獎賞股份予3904名選定參與者。一切選定參與者均為非干系承授人。上述獎賞不會籌措任何新資金。
小米集團稱，授出獎賞日的股份收市價為26.20港元。依照上述股市收市價核算，算計獎賞金額到達18.4億港元。
此次取得獎賞股份的小米職工包含集團優(yōu)異青年工程師、優(yōu)異應屆生和團隊中心崗位的優(yōu)異職工，以及年度技能大獎的取得者。
小米特別說到，在以上職工中，有約700名優(yōu)異青年工程師當選了小米最新的人才鼓勵項目“青年工程師鼓勵方案”，他們將取得總計1604.2萬股的股票。經簡略核算，這700名青年工程師人均獲發(fā)的股票價值為60萬港元。
公告發(fā)布今后，小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布微博表明，是他親身擔任了“青年工程師鼓勵方案”，第一批當選的近700名青年工程師首要是研制工程師、測驗、產品司理、設計師等，其間最小的職工僅24歲。
有友評論稱：“現(xiàn)在入職還來得及嗎？”“這樣工程師肯定會更盡力！激起創(chuàng)造力了”還有一位友戲弄稱，“我還有汽修專業(yè)的高級技工證書，你看什么時分組織一下填入職表，雷總？”
據(jù)了解，小米于本年3月30日官宣造車。每日經濟新聞此前曾報導，小米官宣造車后，雷軍已訪問上汽通用五菱、長城轎車等車企，并與蔚來轎車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌，抱負轎車創(chuàng)始人、CEO李想，小鵬轎車董事長兼CEO何小鵬，以及比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福等業(yè)內人士商談。
與此同時，包含武漢、西安等地都表明活躍對接“小米造車”項目，期望小米轎車落戶。一時之間，一場搶奪小米轎車的暗戰(zhàn)現(xiàn)已打響。
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