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曾是豐田“王牌”！低油耗，可靠性出色，僅6萬(wàn)卻無(wú)人知

豐田又一款燃油車(chē)停產(chǎn)了，這也說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)對(duì)燃油車(chē)的沖擊真的很大。今天介紹的這款新車(chē)是來(lái)自豐田的YARiS L 致享。

根據(jù)可靠信息顯示，部分下定這款新車(chē)的小伙伴已經(jīng)被陸續(xù)退定金了，因?yàn)閺S家已經(jīng)不再生產(chǎn)。雖然廠家還沒(méi)有正式官宣，但是從銷(xiāo)量以及網(wǎng)友退訂單這件事情來(lái)看，停產(chǎn)應(yīng)該是事實(shí)了。今年五月份這款新車(chē)的銷(xiāo)量十分低迷，只賣(mài)出了2輛，也說(shuō)明廠家正在清理庫(kù)存。其實(shí)從去年下半年開(kāi)始，這款新車(chē)的銷(xiāo)量就出現(xiàn)了斷崖式的下跌，月銷(xiāo)僅僅在20輛左右，所以這款新車(chē)停產(chǎn)并非是空穴來(lái)風(fēng)。

根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商給出的報(bào)價(jià)顯示，豐田YARiS L 致享的價(jià)格已經(jīng)跌至六萬(wàn)左右了，只要有庫(kù)存，價(jià)格都好商量，但是不再接受額外訂單。

有一說(shuō)一，作為一款中國(guó)特供版的車(chē)型，豐田YARiS L 致享的外觀顏值還是比較中庸耐看的，整體造型并沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏向豐田的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓人看上去比較的舒服，而且也有著強(qiáng)烈的居家風(fēng)格，有車(chē)友形容新車(chē)的前臉酷似外八字胡須造型。

來(lái)看車(chē)型側(cè)面設(shè)計(jì)，這是一輛經(jīng)典的三廂車(chē)設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車(chē)身線條，偏圓潤(rùn)一些，雖然沒(méi)有時(shí)尚風(fēng)，但是中庸的風(fēng)格依然很迷人。

新車(chē)的尾部擁有著熏黑的鍍鉻飾條，具有著不錯(cuò)的辨識(shí)效果，而且尾部的設(shè)計(jì)有著較為強(qiáng)烈的層次感，不管是男生開(kāi)還是女生開(kāi)，都沒(méi)有違和感。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主打的就是實(shí)用，這也是典型的工具車(chē)特色。車(chē)內(nèi)空間感不錯(cuò)，而且配置區(qū)域劃分得較為清晰，不過(guò)材質(zhì)用料一般，這也是這個(gè)價(jià)位常用的設(shè)計(jì)。

由于新車(chē)內(nèi)部沒(méi)有太多的配置，沒(méi)有匹配中央扶手，采用的也是機(jī)械手剎，機(jī)械擋把，顯得整個(gè)車(chē)內(nèi)比較空曠，甚至現(xiàn)在還減配了后排空調(diào)出風(fēng)口，但同時(shí)這也有效地增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的空間，更何況第二排座椅的隆起程度幾乎是全平的。車(chē)身數(shù)據(jù)部分，豐田YARiS L 致享的長(zhǎng)寬高分別為4440/1700/1490mm，軸距是2550mm，這就是一款典型的小型三廂車(chē)。

動(dòng)力部分，新車(chē)匹配的是1.5L加CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型。如果非要說(shuō)這款新車(chē)的優(yōu)勢(shì)，那么就是全系自動(dòng)擋，低價(jià)格，還有豐田的品質(zhì)。

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