我們先來看看長春航展和珠海航展，在定位上有什么區(qū)別。

(相關(guān)資料圖)

長春航展又叫空軍航空開放活動，它還有一個名稱，空軍航空大學(xué)飛行學(xué)院開學(xué)典禮。

也就是說，“長春航展”是空軍院校的開學(xué)典禮，順便給大家展示一下國防建設(shè)，為了帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)，順便搞一個航展。

考上飛行學(xué)院的新學(xué)員，到指定地方集合，然后胖妞過去接上就去學(xué)校了，坐運-20去上學(xué)。

2023年長春航展

而珠海航展，全稱是中國國際航空航天博覽會，地點在珠海，定位是以實物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流和飛行表演為主要特征的國際性專業(yè)航空航天展覽會。

從1996年開始辦航展以來，每2年辦一屆，如今是世界五大航展之一。

相比于其他航展，珠海年輕但是成績不俗。

百年航展巴黎航展始于1909年；英倫風(fēng)情的范堡羅航展，一直跟巴黎航展較勁，后來英法約定錯開年份辦；亞洲的航展，從新加坡航展開始；莫斯科航展則寄托著俄方的夢想。

而珠海航展則已經(jīng)辦了14屆，參會人次接近500萬，展會上達(dá)成了1389億美元項目，屆均100億美元。

2022年珠海航展

2004年第五屆珠海航展的時候，決定把珠海航展按照航展IP來打造。

2008年第七屆，殲-10亮相。

2012年第九屆，我國的C919亮相、翼龍無人機(jī)參展。

2014年第十屆，我國的胖妞運-20亮相。

2018年第十二屆，我國殲-20亮相。

2021年第十三屆，我國殲-16D、無偵-7亮相。

因為2022年辦了第十四屆珠海航展，下一屆就是2024年了。

珠海航展的主辦單位

2023年長春航展，玩了些什么花樣，去了15萬人？

據(jù)吉林媒體報道，本次長春航展，已經(jīng)有不少于15萬人次參與，7月26日到30日，在空軍長春機(jī)場，即長春大房身機(jī)場進(jìn)行。

相比于珠海航展，長春航展玩的花樣多，空軍安排了13種型號的飛機(jī)進(jìn)行飛行表演，一共45架，每天早上9點就開始表演，持續(xù)2個小時40分左右，能讓大家一次過足癮，外國人不能參加。

這次不僅有單機(jī)型飛行表演，還有多機(jī)型合作。尤其是“空中奶媽”運油-20，帶著殲-16、殲-20空中加油展示。

當(dāng)然軍迷就不同意了，嫌棄是軟管加油，催著趕緊上硬管加油，只給一年時間。

除此之外，還展出了96種裝備進(jìn)行靜態(tài)展示，主要是空軍裝備，也有海陸裝備。2023年這一屆，是第十屆了。

2023年這一屆，相比2022年，可以說規(guī)模擴(kuò)大了一倍，展品超過1000件，達(dá)到1008件。在數(shù)量上，達(dá)到了珠海航展的數(shù)量水平。

運油-20編隊展示

長春素有航空城的美譽(yù)，跟珠海航展不同的是，珠海航展分專業(yè)人員和游客，長春航展也在朝這方面發(fā)展，不過對游客來說樂趣更多，畢竟飛行表演多，就像運油-20，都是飛行展示，而不是靜態(tài)展示。

殲-10C表演是我國“藍(lán)天儀仗隊”八一飛行表演隊首次亮相，有很多高難度動作。

直-10掩護(hù)直-20進(jìn)行空降，特戰(zhàn)隊員完成任務(wù)后，直接跟觀看的孩子們擊掌，直接抱起了孩子們合影。

可以說，長春航展是很接地氣的，也很亮眼，也很親民，軍民魚水情。論可玩性，長春航展更好玩一點。

當(dāng)然網(wǎng)上那是說什么的都有。

去長春航展，東北話要過關(guān)。

好了，到了！

問題一來了：請問，看航展，應(yīng)該從哪個旮旯進(jìn)？

問題二：“別（bie，4聲）”瞎吵吵，是東北哪個地方的方言？

我總覺得飛行員是上課用的東北話，暗號也是東北話。

空軍軍樂團(tuán)不僅演奏了《我愛祖國的藍(lán)天》《雄鷹出擊進(jìn)行曲》等曲目，巡演的時候，畫風(fēng)一轉(zhuǎn)，演奏了草蜢的《失戀陣線聯(lián)盟》，游客先是聽得一愣，隨后全場爆嗨。

在靜態(tài)戰(zhàn)區(qū)，大家心疼的批評這名游客，把六爺弄疼了！

十幾年前，我們還在想用殲-8飽和對戰(zhàn)F-22，先用多架八爺把F-22的導(dǎo)彈消耗光，然后再上去群毆。因為只有八爺能飛20000米以上，時速達(dá)到2.2馬赫。

短短數(shù)年，我們有了比F-22更硬的拳頭。

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