中新網(wǎng)8月9日電(中新財經(jīng)記者 謝藝觀)對于熟悉華晨系的人來說，吳小安的名字并不陌生。在汽車行業(yè)浸潤二十余年，如今擔任華晨中國執(zhí)行董事兼董事會主席的他，最近被香港廉政公署拘留調(diào)查。
(相關(guān)資料圖)
吳小安被拘留調(diào)查，公司股價復牌后下跌
8日，港股華晨中國發(fā)布公告，8月3日，香港廉政公署人員到訪公司香港主要營業(yè)地點執(zhí)行一項搜查令。執(zhí)行董事兼董事會主席吳小安于當日被香港廉政公署拘留調(diào)查，懷疑其涉及觸犯香港法例第201章《防止賄賂條例》第9(1)(a)條。吳小安于8月4日在不獲起訴情況下保釋外出。
上述公告還提到，公司董事會認為，于本公布日期，廉政公署之調(diào)查并無對集團造成重大不利影響，而集團之業(yè)務及運作維持正常。公司將于適當時候就廉政公署之調(diào)查尋求法律意見。
華晨中國公告截圖。
根據(jù)公告，8月3日短暫停牌的華晨中國股票，也于8月8日下午1時正式復牌。
記者注意到，8日復牌的華晨中國，盤中一度重挫逾8%，最終收跌3.81%報3.79港元/股。9日，華晨中國股價收平。
任職二十余年，為華晨系“核心人物”
據(jù)華晨中國披露，現(xiàn)年61歲的吳小安，于1985年獲得北京外國語學院(現(xiàn)稱北京外國語大學)文學士學位，并于1992年獲得紐約Fordham University工商管理碩士學位。
1988年至1993年期間，吳小安曾任中國銀行紐約分行副經(jīng)理。1994年1月至2002年6月期間，吳小安出任華晨中國之副主席兼財務總監(jiān)，并于2002年6月18日起出任華晨中國董事會主席。
作為華晨系創(chuàng)業(yè)團隊重要成員之一，吳小安在多個公司均有任職。
披露資料中提到，吳小安于1994年1月至2016年8月期間曾任沈陽汽車(現(xiàn)稱華晨雷諾)之董事，并自2018年1月起擔任華晨雷諾之董事長。并于2003年5月至2022年2月期間，擔任華晨寶馬之董事長，自2022年2月起擔任其副董事長。吳小安還自2015年4月起擔任華晨東亞汽車金融之董事長及自2023年2月起擔任寶馬汽車金融(中國)有限公司副董事長。
此外，吳小安于2011年3月獲委任為新晨動力董事及于2012年4月調(diào)任其執(zhí)行董事，如今為聯(lián)交所主板上市公司新晨動力董事會主席。他還是金杯汽控之董事長及華晨投資控股有限公司之董事，該兩間公司均為華晨中國之附屬公司。
諸多任職可看出，吳小安對于華晨系的重要性不言而喻。
歷經(jīng)兩年多，華晨重整計劃終獲批
值得一提的是，就在吳小安被拘留調(diào)查前一天，8月2日，華晨集團重整計劃獲批。
華晨系上市公司金杯汽車此前發(fā)布公告稱，8月2日，沈陽市中級人民法院裁定批準《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整計劃》，并終止華晨集團等12家企業(yè)重整程序。沈陽汽車有限公司將成為金杯汽車間接控股股東，公司實際控制人將變更為沈陽市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
金杯汽車公告截圖。
這也意味著，經(jīng)歷多次調(diào)整修改后，華晨集團的重整方案終于獲批。
華晨集團是隸屬于遼寧省國資委的重點國有企業(yè)，旗下?lián)碛腥A晨中國、金杯汽車、申華控股等上市公司。2020年8月，華晨集團旗下多只存續(xù)債券出現(xiàn)暴跌，此后華晨集團陷入債務危機。
2020年11月，在被曝出多筆違約、無法按時清償債務后，經(jīng)債權(quán)人申請，沈陽中院裁定受理華晨集團重整案件。次年3月份，華晨集團等12家企業(yè)進行實質(zhì)合并重整。多次延期后，直到2023年6月14日，沈陽汽車與華晨集團等12家企業(yè)、管理人共同簽署了《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整之投資協(xié)議》。
上述協(xié)議顯示，沈陽汽車擬作為總投資人，以取得華晨集團100%股權(quán)的方式整體承接華晨集團等12家實質(zhì)合并重整企業(yè)資產(chǎn)(華晨中國0.44%的股權(quán)，華晨集團持有的、全部質(zhì)押給債權(quán)人的廣發(fā)銀行股份有限公司股權(quán)及相應孳息，以及其他破產(chǎn)重整程序中依法已/擬通過拍賣或其他方式處置的資產(chǎn)除外)，包括核心資產(chǎn)華晨中國、金杯汽車、申華控股三家上市公司的控制權(quán)及其他非上市資產(chǎn)，以及附件一清單所列示的融資租賃物。
此次華晨重整計劃獲批，也意味著華晨系將翻開新的一頁。(完)
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