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大部分人買車都會(huì)考慮到實(shí)用性，有的朋友喜歡轎車，有的朋友喜歡SUV、MPV，在20-25萬售價(jià)區(qū)間里，人們的選擇也是越來越多。
今天為大家推薦的是豐田C-HR EV，在您的購車預(yù)算范圍內(nèi)，豐田C-HR EV值得買嗎？車主的意見或許可以供您參考。
豐田C-HR EV定位為一款SUV，售價(jià)區(qū)間為22.58-24.98萬元，外觀總體很順眼，設(shè)計(jì)雖簡潔但不失氣場。內(nèi)飾一進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)被深深征服，非常豪華。其競品車型鎖定在奧迪Q2L e-tron、微藍(lán)7、銳際新能源等。
在同級(jí)別的SUV中，豐田C-HR EV的乘坐空間表現(xiàn)不算太出色，其主銷車型擁有4405mm的車身長度以及2640mm的軸距，以身高175cm的體驗(yàn)者為例，坐進(jìn)車內(nèi)，其頭部及腿部的活動(dòng)范圍并不寬裕。
配置層面，就以主銷車型為例，豐田C-HR EV標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、車道保持輔助(LKA/LDP/LCC)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全(AEB)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、車道偏離預(yù)警(LDW)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、遙控鑰匙、倒車影像、剎車輔助(EBA/BAS等)、大燈高度可調(diào)等。
動(dòng)力方面，其主銷車型搭載一臺(tái)永磁/同步電機(jī)，最大功率為150KW，最大扭矩為300牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是1擋固定齒比變速變速箱。續(xù)航方面，豐田C-HR EV搭載的是三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到400km，慢充時(shí)間為6.5小時(shí)，快充時(shí)間僅需0.83小時(shí)。車主給出了偏向中等的評價(jià)，顯然用戶對于豐田C-HR EV的動(dòng)力還算認(rèn)可。電耗表現(xiàn)拿到了非常不錯(cuò)的評價(jià)，如果對用車成本有要求的話，那么豐田C-HR EV可以重點(diǎn)考慮。
綜合來看，豐田C-HR EV的口碑評價(jià)成績還算可以，其中豐田C-HR EV在性價(jià)比、外觀以及續(xù)航幾個(gè)方面的表現(xiàn)較為出眾，所以如果您比較注重這幾項(xiàng)， 那么豐田C-HR EV可以適當(dāng)考慮。
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