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幾年前，如果你問豪華MPV買哪個(gè)，可能票數(shù)最多的就是埃爾法。但現(xiàn)在中國品牌崛起，以極氪009為代表的MPV可能會(huì)改寫這個(gè)答案。極氪009出道時(shí)間不長，但每次出現(xiàn)的場合“非高即貴”，慕名而來的人群也都是精英圈層。
上周在靜安香格里拉J.P.Morgan全球中國 峰會(huì)現(xiàn)場，一輛極氪009停在酒店樓下，讓不少商界精英和投資人為之傾心。來自全球的投資人、商界精英上前試乘試駕，對(duì)這款車的豪華、性能和智能體驗(yàn)贊不絕口，還有中國香港投資人問什么時(shí)候能在香港買到極氪009，看來埃爾法的江湖地位不穩(wěn)了。要知道，在香港街上看到最多的MPV就是埃爾法，以往香港的明星、富豪幾乎是人手一輛。
但極氪009的到來，或許要改變市場。論豪華，極氪009有套內(nèi)面積最大化帶來的豪華智能“空中大平層”、Sofaro頭等艙級(jí)的航空座椅，硬件、軟件、場景“三位一體”，帶來全車智能的豪華新體驗(yàn)；論續(xù)航，CLTC綜合工況續(xù)航里程最高822km，MPV史上最長；論安全，全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身外加720°整車安全防護(hù)。最重要的是，極氪交付十幾萬臺(tái)車沒有發(fā)生因此電池起火事件，在整個(gè)電動(dòng)車史上都少有；性能就更別提了，零百加速4.5秒，史上最快MPV。
此前就有很多埃爾法車主置換極氪009，再看這次峰會(huì)上中國香港投資人對(duì)它的認(rèn)可和推崇，很明顯，高端圈層的消費(fèi)者可能今后再也不是阿爾法的“死忠粉”了~
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