(相關(guān)資料圖)
如今，這個(gè)社會(huì)有各種各樣的汽車款式，如智能、電力、能源等。有多少朋友知道汽車本身的知識(shí)？相信很多朋友不會(huì)太關(guān)注這些，所以邊肖收集了一些關(guān)于汽車的常識(shí)與大家分享。希望對(duì)你閱讀有幫助。
布加迪一直是極限性能領(lǐng)域新技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新的先鋒。就在你以為威龍會(huì)像公路車一樣強(qiáng)大的時(shí)候，他們給凱龍星帶來(lái)了1500馬力和1500牛米的扭矩。
但俗話說(shuō)“大國(guó)伴隨著大國(guó)責(zé)任”，布加迪最大的責(zé)任就是安全有效地徹底停車。這就給我們帶來(lái)了他們的最新作品，這是世界上第一臺(tái)由3D打印機(jī)生產(chǎn)的鈦制動(dòng)卡鉗。
新研制的制動(dòng)鉗采用鈦合金制造，學(xué)名為Ti6AI4V，主要用于航空航天行業(yè)飛機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的高應(yīng)力起落架和機(jī)翼零件?？ㄣQ僅重2.9公斤，比目前使用的鋁制零件(4.9公斤)輕40%，長(zhǎng)41厘米，寬21厘米，高13.6厘米。
由于鈦合金塊固有的高剛性，這種方法過(guò)去非常困難。然而，由于3D打印技術(shù)，它為鍛造更堅(jiān)固的復(fù)雜結(jié)構(gòu)提供了可能性。雖然是3D打印件，但制動(dòng)鉗的抗拉強(qiáng)度為1250N/mm2，這意味著在斷裂前可以對(duì)平方毫米的鈦合金施加超過(guò)125 kg的力。
印刷過(guò)程中，鈦粉一層一層沉積，四道激光將粉末熔化成剎車卡鉗的形狀。一個(gè)制動(dòng)鉗總共需要2213層和45個(gè)小時(shí)。因此，為布加迪凱龍星設(shè)計(jì)了一對(duì)八活塞前卡鉗和六活塞后卡鉗。
這些鈦制動(dòng)卡鉗在量產(chǎn)車上的首次測(cè)試將于2018年上半年進(jìn)行。當(dāng)時(shí)，工程師承諾縮短生產(chǎn)時(shí)間，以跟上生產(chǎn)進(jìn)度。
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！關(guān)鍵詞：
