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中新網(wǎng)哈爾濱1月19日電 題：-32℃ 鐵路壯漢在鐵道線上“繡花”
作者 李蕊
“大家要認真檢查接點打入深度是否符合標準，差一點都不行?！?9日8時許，伊敏線伊敏站最低氣溫降至-32℃，站場內(nèi)8名鐵路信號工帽子上、睫毛上掛滿了冰霜，他們沒有因為天冷而降低作業(yè)標準，電臺里還不時地傳來工長的叮囑聲。
他們是中國鐵路哈爾濱鐵路局海拉爾電務(wù)段海拉爾東信號車間二工隊的信號工們。工長于健是這個工隊年齡最小的，令人信服的不只是他精益求精的工作態(tài)度，更是那雙巧手練就的“繡花功”。
信號工正在檢修轉(zhuǎn)轍機?！±钊?攝伊敏站地處呼倫貝爾草原深處，是蒙煤外運的重要通道，也是沿線牧民出行的主要選擇。冬季北方取暖用煤緊張，嚴寒風(fēng)雪天氣增多，運輸壓力尤為緊迫。鐵路信號設(shè)備如同列車的眼睛，于健和工友們每天頂風(fēng)冒雪對設(shè)備進行精檢細修。
“工具就是聽診器，眼睛就是掃描儀，信號設(shè)備檢修要精準到毫米，容不得半點馬虎?！庇诮「惺茴H深。有些工序需要在信號設(shè)備的箱盒內(nèi)進行，狹小的空間戴棉手套根本不行。檢查轉(zhuǎn)轍機自動開閉器接點時，于健果斷把棉手套摘掉，戴著薄薄的白線手套將白布在竹片上纏繞三圈，自左向右依次逐個接點片擦拭，動作麻利熟練，短短的幾分鐘，接點便煥然一新，他的手指也凍得僵硬，這些冰冷的鐵疙瘩透過薄薄的線手套，像針扎一樣疼。這時，他又戴上棉手套用白布擦拭轉(zhuǎn)轍機箱內(nèi)，也借此機會暖和下不聽使喚的手指。
信號工正在清除信號設(shè)備上的積雪。 李蕊 攝為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，于健要對工友們檢修過的設(shè)備“繡花”般細心的觀察，驗收把關(guān)。于健單膝跪地，目光如炬，盯著手中萬用表的指針喃喃自語：“這個轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流波動，摩擦帶有問題?！苯?jīng)過再次檢查，確認摩擦帶性能不良，需要立即更換。他從工具箱中取出備用的摩擦帶，拆卸螺絲，取下摩擦帶，迅速安裝后緊固螺絲，小小螺絲刀在他手中迅速旋轉(zhuǎn)，這套工序一氣呵成，動作迅速敏捷。
錘敲、緊固、測試……于健和工友們時而跪地檢查、時而趴在軌枕上，走走停停，逐臺檢修。11時30分，作業(yè)結(jié)束了，他們背著沉重的工具箱返回工區(qū)。(完)
關(guān)鍵詞： 信號設(shè)備
