在40萬級中型車中，不少人選車都會(huì)在發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源之間糾結(jié)，所以這篇文章我們主要來聊一聊這兩款車如何選擇。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源對比哪個(gè)好
【資料圖】
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源參數(shù)對比
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源擁有1款車型，售價(jià)為40.98萬元。
奔馳C級新能源提供了1款車型，售價(jià)為40.73萬元。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源車身尺寸對比
從車身尺寸來看，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源的車寬、車高要比奔馳C級新能源更大，但奔馳C級新能源的車長、軸距要比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源更大。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源配置對比
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源
至于配置，分別以發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源的熱銷車型進(jìn)行對比，奔馳C級新能源要比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源的配置更加豐富，多出了自動(dòng)泊車輔助(APA)、空氣懸掛、感應(yīng)后備箱等配置。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源動(dòng)力對比
以熱銷車型進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源采用了一套由1.5T L3 200馬力渦輪增壓+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，奔馳C級新能源采用了一套由2.0T L4 204馬力渦輪增壓+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源優(yōu)惠對比
眾車網(wǎng)經(jīng)銷商價(jià)格監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，目前發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源部分車款最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠13.18萬元，奔馳C級新能源部分車款最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠5.00萬元。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源在全國經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為27.80萬元，奔馳C級新能源全國經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為35.73萬元。
綜上，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源和奔馳C級新能源哪款好你心里應(yīng)該有了自己的答案。而如果您有其他選車問題，也歡迎在評論區(qū)留言。
關(guān)鍵詞： 渦輪增壓 監(jiān)測數(shù)據(jù)
