在今年上海車(chē)展上,蘭博基尼邁向電氣化時(shí)代的首款超跑——Revuelto 亮相后,引發(fā)很多人的驚嘆:原來(lái)電動(dòng)機(jī)的介入,也不完全都是為了節(jié)能減排。確實(shí),作為蘭博基尼旗下的首款HPEV(High Performance Electrified Vehicle)高性能V12插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē),Revuelto 已經(jīng)不止是一款全新“大?!绷?,而是撐起了引領(lǐng)品牌邁向電動(dòng)化未來(lái)的一面大旗。
(相關(guān)資料圖)
當(dāng)我們得到這款全新超級(jí)跑車(chē)將在北京舉辦發(fā)布會(huì)的通知時(shí),便期待能夠近距離仔細(xì)賞鑒這款重新設(shè)計(jì)以及搭載V12+3電機(jī)的超級(jí)跑車(chē)。
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的方式非常有儀式感,第一道門(mén)的開(kāi)關(guān)被設(shè)計(jì)成蘭博基尼車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的樣子,隨著手指撥開(kāi)紅色點(diǎn)火按鍵的保護(hù)蓋并按下“點(diǎn)火按鍵”,大門(mén)徐徐向一側(cè)打開(kāi)。進(jìn)入會(huì)場(chǎng)首先是茶歇區(qū),然后媒體按照現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引,陸續(xù)坐到了正式發(fā)布會(huì)的階梯式座椅上,等待著Revuelto展現(xiàn)在我們面前。
活動(dòng)開(kāi)始,首先是蘭博基尼汽車(chē)亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生講話(huà),他向現(xiàn)場(chǎng)媒體介紹了2022年蘭博基尼的銷(xiāo)售情況:“2022年亞太地區(qū)交付量較前一年增長(zhǎng)14%,中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港及中國(guó)澳門(mén)市場(chǎng)共交付1,018臺(tái),較2021年增長(zhǎng)9%。2023年,隨著品牌成立60周年,并進(jìn)入Direzione Cor Tauri(向金牛座之心前進(jìn))電動(dòng)化戰(zhàn)略第二階段,蘭博基尼將持續(xù)為中國(guó)客戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品和專(zhuān)屬服務(wù)。”而且,就在剛剛過(guò)去的2023年第一季度,蘭博基尼的業(yè)績(jī)表現(xiàn)成為品牌歷史上的最佳第一季度,全球客戶(hù)交付量達(dá)到了2623臺(tái)。
介紹完業(yè)績(jī),就是最激動(dòng)人心的時(shí)刻了,在一條精彩短片結(jié)束后,幕布徐徐升起,全新橙色涂裝版Revuelto虎視眈眈的出現(xiàn)在眾人眼前。
作為全新“大?!钡腞evuelto,這次的橙色車(chē)漆涂裝絕對(duì)吸睛,全新的“單體式車(chē)身”由碳纖維打造,車(chē)頭碩大而凌厲的“Y”字形日間行車(chē)燈,像兩把鋒利的冰錐嵌入到車(chē)頭兩側(cè)。機(jī)蓋邊緣與前杠形成一個(gè)大大的X,而冷凝器竟然直接裸露在保險(xiǎn)杠兩側(cè)鏤空的地方,一眼望去絕對(duì)有一種“殺氣騰騰”的感覺(jué)。不過(guò),我倒覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)后續(xù)在車(chē)輛真正上路快速行駛時(shí),裸露出的冷凝器部位可肯能會(huì)受到小石子的撞擊,從而增加受損概率。
全新Revuelto采用最新的混合動(dòng)力技術(shù),動(dòng)力總成由一臺(tái)全新V12內(nèi)燃機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成,匹配一臺(tái)首次適配蘭博基尼12缸跑車(chē)的雙離合變速箱,綜合輸出功率最高達(dá)1015馬力,零百加速僅需2.5秒,最高時(shí)速超350公里/小時(shí)。而且,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,蘭博基尼的設(shè)計(jì)師這一次居然對(duì)這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)采取了完全裸露的方式,不禁讓人感嘆:太暴力了。尾部的設(shè)計(jì)更顯出“太空飛船”般的造型美感,碩大的兩個(gè)排氣管與兩側(cè)“Y”字形尾燈相連接,夸張而又非常和諧。特別要說(shuō)的一點(diǎn),當(dāng)高位剎車(chē)燈亮起,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,輪廓好似一個(gè)牛頭的造型,非常寫(xiě)意。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)結(jié)合了航空航天風(fēng)格的美學(xué)設(shè)計(jì),創(chuàng)造出一種極致純粹和回歸本質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在全車(chē)細(xì)節(jié)中也隨處可見(jiàn)其“飛行員體驗(yàn)”的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙內(nèi)的三塊屏幕,由12.3寸的儀表屏和8.4寸的中控屏以及9.1寸的副駕駛觀測(cè)屏組成,讓駕駛與副駕駛都能參與到駕駛中來(lái)。多種駕駛模式選則旋鈕被集合在方向盤(pán)左右兩側(cè),只需扭動(dòng)旋鈕,便能輕松切換。
翻毛皮植絨材質(zhì)包裹的座椅,輪廓由多邊形組合而成,呈現(xiàn)出一種立體的支撐感和力量感,坐進(jìn)去后對(duì)身體的那種包裹感,馬上會(huì)讓人進(jìn)入到駕駛模式。這大概也是蘭博基尼一直強(qiáng)調(diào)的極致駕駛的樂(lè)趣之一吧。
“大?!睒?biāo)配的剪刀門(mén),這一次肯定不能缺席,車(chē)門(mén)打開(kāi)的角度和面積進(jìn)一步擴(kuò)大,方便上下車(chē)的同時(shí),也讓車(chē)輛呈現(xiàn)出更霸氣的感覺(jué)。因?yàn)榇舜沃惶峁┝遂o態(tài)品鑒,我們無(wú)法啟動(dòng)引擎去感受這臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的V12發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的咆哮,但能夠里里外外的觸摸已經(jīng)很讓人興奮了。
而且這一次,作為蘭博基尼Revuelto輪胎合作伙伴的普利司通,還特別為此研發(fā)定制了專(zhuān)屬的Potenza sport輪胎,進(jìn)一步增強(qiáng)了這臺(tái)超跑的運(yùn)動(dòng)性能和高速駕控能力。
官方也在此次Revuelto正式上市后公布了新車(chē)起售價(jià):6,294,994元。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),蘭博基尼中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev表示:“作為蘭博基尼全球第二大單一市場(chǎng),多年來(lái)我們一直在不斷發(fā)展。我很高興能夠?qū)⑦@款全新旗艦車(chē)型帶給我們的客戶(hù)。同時(shí),2023年,我們將致力于進(jìn)一步優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn),舉辦專(zhuān)屬活動(dòng),包括全新車(chē)型的發(fā)布、品牌60周年慶典以及更多體驗(yàn)項(xiàng)目?!?/p>
寫(xiě)在最后:
經(jīng)過(guò)六十年的發(fā)展,蘭博基尼已經(jīng)在全世界車(chē)迷心中建立起“賽道基因”、“性能王者”、“極致操控”等品牌標(biāo)簽,相信隨著Revuelto的上市,會(huì)有更多的朋友對(duì)蘭博基尼始終保持對(duì)車(chē)輛極致性能追求的品牌內(nèi)核表示欽佩。畢竟,在電動(dòng)化、智能化越來(lái)越成為主流的汽車(chē)市場(chǎng),還是有不少朋友對(duì)駕控有更多的愛(ài)好和追求。
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