(相關(guān)資料圖)
憑借著接近純電動車的駕駛平順體驗和行駛靜謐性，以及更低的通勤成本等先天優(yōu)勢，混動車型越來越受到廣大消費者的青睞。7月8日晚，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動正式上市，新車共計推出4款車型，售價區(qū)間為11.89-14.99萬元。啟辰大V DD-i超混動采用1.5T插電混動系統(tǒng)，NEDC工況下，綜合續(xù)航里程可達1132km，綜合油耗僅為0.85L/100km。按照當(dāng)前京標(biāo)92號汽油7.5元/L的價格計算，啟辰大V DD-i超混動每公里的油費只需6分錢。
啟辰大V DD-i超混動的外觀設(shè)計比較超前，前臉中網(wǎng)尺寸碩大，頭燈也采用了貫穿式的設(shè)計，看起來相當(dāng)霸氣。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，立體感和力量感都比較足。2700mm的軸距，讓車內(nèi)空間不再局促。熏黑式的尾燈，加上大尺寸的擾流板，讓啟辰大V DD-i超混動運動而不失時尚。
內(nèi)飾部分，啟辰大V DD-i超混動采用24英寸一體式雙聯(lián)屏，車機搭載最新一代UI&UX智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持實時路況全時在線導(dǎo)航、雙音區(qū)語音精準(zhǔn)控制，還可以選擇小度OS“尊享服務(wù)”。
動力方面，啟辰大V DD-i超混動搭載1.5T四缸發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率120kW，最大扭矩230Nm，電動機最大功率150kW，最大扭矩320Nm。官方0-100km/h加速用時7.8秒。用戶可以選擇10.3kWh或18.4kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC工況下，純電續(xù)航里程分別為60Km和110km。
關(guān)鍵詞：
