1、用 途 工礦、調(diào)車、小運(yùn)轉(zhuǎn)研制生產(chǎn) 四方廠、唐山廠首臺(tái)年份 1960年生產(chǎn)臺(tái)數(shù) 1772臺(tái)軸 式 1-4-1軌 距 1435 整備重量 140t粘著重量 61.5t動(dòng)軸軸重 15.375t輪周功率 1100kW/1500馬力模數(shù)牽引力 20766kg機(jī)車總功率 8.5%單位馬力質(zhì)量 63.66kg構(gòu)造速度 80km/h最小曲線 125m固定軸距 4410mm機(jī)車總軸距 9530mm機(jī)車煤水車總軸距 18860mm最大高度 4446mm最大寬度 3300mm機(jī)車煤水車總長(zhǎng) 21643mm煤水車裝煤量 9.5t煤水車裝水量 25m3鍋爐部分火箱形式 寬式過(guò)熱器形式 A型蒸汽壓力 14.5個(gè)大氣壓爐床面積 4.57m2管板間距離 4650mm大煙管數(shù)目x直徑 36 X 133小煙管數(shù)目x直徑 96 X 51總蒸發(fā)傳熱面積 161.3m2過(guò)熱傳熱面積 65.5m2火箱容積 7.23m3汽機(jī)部分氣缸數(shù)目 2氣缸直徑 530mm鞲鞴（活塞）行程 710mm汽閥直徑 300mm進(jìn)氣余面 32mm排氣余面 0mm進(jìn)氣導(dǎo)程 5mm最大遮斷比 85% 上游型蒸汽機(jī)車 (代號(hào)SY)是大連廠與唐山廠1959年聯(lián)合設(shè)計(jì)的，曾命名為工農(nóng)型。
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2、1960年在唐山廠制造時(shí)又作了部分修改，改名為上游型。
3、1964年轉(zhuǎn)人批量生產(chǎn)。
4、唐山廠與四方廠合作，對(duì)上游型蒸汽機(jī)車進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。
5、改進(jìn)后的機(jī)車具有性能良好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
6、唐山廠為滿足廠礦企業(yè)的需要，在1988年我國(guó)干線蒸汽機(jī)車停產(chǎn)后，仍繼續(xù)生產(chǎn)至1996年。
7、上游型機(jī)車共制造了1769臺(tái)。
8、此外，生產(chǎn)上游型蒸汽機(jī)車的工廠還有四方廠、太原廠、銅陵廠。
9、上游型蒸汽機(jī)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:(1)鍋爐與附件·鍋爐為全電焊結(jié)構(gòu)，火箱有燃燒室;·組合式鑄鋼過(guò)熱箱，A型 (四管雙曲折式)過(guò)熱管;·板式爐蓖，裝有風(fēng)動(dòng)搖爐裝置;·裝有上提式X10型注水器;·右側(cè)放水閥裝有洗棉絲筒裝置;·S1型爐門，裝有風(fēng)動(dòng)腳踏閥，灰箱門框內(nèi)裝有暖氣通道。
10、(2)機(jī)械部·汽缸為鑄鋼制成，磺輔頭為一體鑄鋼式，采用三瓣式分解漲圈;·搖桿為一體式，連桿為板式;·搖連桿及閥動(dòng)各桿采用稀油潤(rùn)滑;·華氏閥裝置，汽閥為特氏閥;·汽缸、汽室、閥桿及磺輔桿填料采用集中給油;·汽缸排水閥為腳踏式;·裝有動(dòng)力回動(dòng)機(jī)。
11、(3)車架及走行部·棒式車架，設(shè)自動(dòng)調(diào)整楔鐵裝置;·動(dòng)輪輪心為箱式，鑄有均重鐵;導(dǎo)、從輪輪心為輻條式;·吊環(huán)式導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架，·單軸式從輪轉(zhuǎn)向架，彈簧式復(fù)原裝置;·三支點(diǎn)式彈簧裝置;·導(dǎo)、動(dòng)、從軸均采用稀油潤(rùn)滑;·車架前緩沖鐵及連接箱上，各裝有粘著重量增加器。
12、(4)制動(dòng)裝置·采用ET6型空氣制動(dòng)裝置;·使用復(fù)式空氣壓縮機(jī);·兩個(gè)總風(fēng)缸，總?cè)莘e為973L;·兩個(gè)356x245機(jī)車制動(dòng)缸;·制動(dòng)倍率為6.33;·采用單獨(dú)撒砂裝置。
13、(5)司機(jī)室及照明·司機(jī)室為密閉式，內(nèi)設(shè)暖氣裝置;·采用朋/7@-17型渦輪發(fā)電機(jī)。
14、(6)煤水車·轉(zhuǎn)向架為二軸鑄鋼整體側(cè)架式，輪心為輻條式;·水箱為全電焊結(jié)構(gòu)，底架除牽引桿托套及從板座兩處為鉚接外，其余為全電焊結(jié)構(gòu);·后部牽引裝置采用13號(hào)上作用式車鉤及MX卜-1型摩擦式橡膠緩沖器;·有手制動(dòng)裝置。
15、上游型0001號(hào)機(jī)車于1962年在大連所的機(jī)車定置試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了牽引熱工試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下:(1)計(jì)算速度23.4km/h時(shí)相應(yīng)的輪周牽引力為14920kg，計(jì)算供汽率時(shí)最大輪周功率為1501馬力 (1103.2kW)，汽室溫度為 358度。
16、(2)計(jì)算供汽率時(shí)每輪周馬力·小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)蒸汽消耗量為7.58kg，最高汽機(jī)有效熱效率為13.15%，機(jī)車總效率為8.5%。
17、試驗(yàn)證明，上游型機(jī)車的耗汽特性和汽機(jī)效率以及機(jī)車總效率是令人滿意的。
18、上游型0001號(hào)機(jī)車，現(xiàn)保存于河北省唐山市唐山學(xué)院南校區(qū)。
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