2023年4月12日，上海國際車展前的成都，聚集了車展前大部分汽車媒體人，此行的目的只有一個——親眼見證極氪品牌旗下第三款車，極氪X的正式上市，推出了3款車型，售價區(qū)間為18.98-20.98萬元起，預(yù)計將在今年6月份正式開啟交付。
(資料圖片僅供參考)
作為極氪品牌第三款車，也是第一款SUV，極氪X并沒有延續(xù)品牌以“00X”命名的慣例，而是采用了代表神秘和未知的英文字母“X”?？梢?，這款車具有很多與眾不同的地方。
定位為緊湊級SUV的極氪X，外觀整體設(shè)計飽滿而富有流線型，小h型的前大燈組，日間行車燈采用狹長犀利的線條式設(shè)計，家族式設(shè)計語言得以延續(xù)。再加上雙拼色車身和封閉式前格柵等純電車流行元素，讓人一眼望去就有不錯的視覺感受。
極氪X的設(shè)計依然出自極氪009的設(shè)計師史蒂芬·西拉夫先生，所以部分設(shè)計點也融合了極氪001和009的造型，所以，在前臉設(shè)計上你可以找到極氪001的影子。而在機(jī)艙蓋正中央車標(biāo)位置設(shè)計的兩條筆直向上延伸的筋線，讓車頭更加有氣勢感，這種感覺又有些極氪009的神韻。
要說整車設(shè)計最讓人“驚喜”的還是側(cè)面部分，車輛側(cè)面直接取消掉所有門把手的設(shè)計很讓人意外，開啟車門的方式則放在了B柱和C柱熏黑區(qū)域的按鈕上，同時，充電插口也被隱藏在駕駛員一側(cè)的C柱靠后的區(qū)域，完全區(qū)別于其他純電車充電口那種比較醒目的“開口”設(shè)計。
貫穿式的尾燈組采用了極簡的燈條造型，中間是可發(fā)光的極氪Logo。車尾下方，大面積的熏黑包圍，讓車尾的視覺厚度變得舒服。
作為誕生于吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的極氪X，雖然定位緊湊級SUV，但尺寸上還是可圈可點的，長寬高分別為4450、1836、1572毫米，軸距達(dá)到了2750毫米，這樣的軸距已經(jīng)與中級SUV的軸距不分伯仲了。而同樣是出自這一架構(gòu)的smart精靈#1軸距與極氪X完全一樣，從這個角度來說，兩車的車內(nèi)空間應(yīng)該差不多。
極氪X此次選擇了無框車門并匹配了創(chuàng)新性的“無邊框外后視鏡”，獨特之處在于后視鏡的鏡片與外殼是一體的，調(diào)節(jié)后視鏡角度時會連帶著外殼一起調(diào)節(jié)，此舉可以降低風(fēng)阻并且減少視覺盲區(qū)。
極氪X的內(nèi)飾設(shè)計是從都市建筑中尋找時尚、科技的靈感，并在細(xì)節(jié)中融入相應(yīng)元素。其內(nèi)飾整體采用了直線簡約設(shè)計風(fēng)格。中控臺采用平直的橫向線條，搭配一塊14.6寸的中控大屏，并且這塊中控屏可以在左右滑動，既能作為駕駛員的車輛操控屏幕使用，也能為副駕乘客提供娛樂功能。
由于取消了絕大部分物理按鍵，所以車輛的大多數(shù)操控就被集合在這塊中控大屏中。極氪X的掛擋采用懷擋式設(shè)計，方便操作的同時，也提升了前排的儲物能力。另外，車窗控制按鈕以及B柱掛鉤等地方選擇玫瑰金的金屬涂裝，也增添了不少精致感。
動力方面，極氪X推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩套動力系統(tǒng)。其中，單電機(jī)后驅(qū)版本最大功率200kW；雙電機(jī)四驅(qū)版本的前/后驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為115kW和200kW，系統(tǒng)最大功率為315kW，系統(tǒng)峰值功率為543?！っ?四驅(qū)版車型百公里加速時間僅為3.7秒。續(xù)航方面，新車提供了500km、512km、540km和560km版本可供選擇。
寫在最后：極氪X作為極氪品牌的第一款SUV，其定價一定會吸引到更多喜歡極氪的年輕用戶，從目前年輕消費者的選車喜好來看，個性化、電動化和潮流感可以說是非常重要的，而極氪恰恰在這幾個方面都做的不錯。
關(guān)鍵詞：
