【資料圖】
7月8日，啟辰大V DD-i超混動(dòng)(圖片|配置|詢價(jià))正式上市，新車共推出4個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為11.89萬-14.99萬元。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)最低售價(jià)：11.89萬起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分暫無懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈2213車友熱議二手車暫無據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)，是DD-i超混動(dòng)技術(shù)下的首款產(chǎn)品，立足長(zhǎng)續(xù)航、更省油等消費(fèi)者用車?yán)纥c(diǎn)，為主流中青年用戶帶來插混出行新選擇。
造型方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)與啟辰大V燃油版車型基本一致，但采用了直瀑式V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，貫穿式燈帶與兩側(cè)修長(zhǎng)的車燈相連，并于格柵融為一體，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口采用前翹上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，讓新車看上去更有時(shí)尚動(dòng)感。
啟辰大V最低售價(jià)：9.18萬起最高降價(jià)：0.80萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.59懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈4.5萬車友熱議二手車7.30萬起 | 36輛整車長(zhǎng)寬高分別為4607mm*1917mm*1624mm，軸距2700mm，溜背造型與同級(jí)最大的車寬讓新車呈現(xiàn)出寬體轎跑風(fēng)格。懸浮式車頂、動(dòng)感的線條與風(fēng)火輪式的輪轂造型等，都凸顯出年輕動(dòng)感氣息。貫穿式尾燈與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，頂部的延展尾翼與底部的擋流板設(shè)計(jì)等，都傳遞出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和燃油版差不多，只是對(duì)座椅的縫線設(shè)計(jì)進(jìn)行了更改，并新增配色。最大的亮點(diǎn)是采用了24英寸一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，提供智能語音交互、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等。值得一提的是，啟辰大V DD-i超混動(dòng)沒有設(shè)置一鍵啟動(dòng)開關(guān)，而是通過同級(jí)獨(dú)有的主駕座椅ODS功能，駕駛者只要帶鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，車輛即會(huì)自動(dòng)通電，這時(shí)，踩下剎車并掛擋就可以出發(fā)了，到了目的地后掛P檔，帶鑰匙下車即可。
得益于1917mm的超寬體車身，啟辰大V DD-i的后排肩部空間達(dá)1476mm，再加上2700mm的軸距以及幾近全平的地臺(tái)，第二排即使三人乘坐也自在從容。放倒第二排座椅后，后備箱最大容積可達(dá)1520L。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)最低售價(jià)：11.89萬起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分暫無懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈2213車友熱議二手車暫無動(dòng)力方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)搭載的電驅(qū)化插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由多合1高集成電驅(qū)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成。電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩320N·m；發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩230N·m。電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)組合，為啟辰大V DD-i超混動(dòng)帶來出色的動(dòng)力性能，0-100km/h加速只需7.8s，NEDC百公里饋電油耗僅為4.3L，NEDC百公里綜合油耗低至0.85L。此外，新車的NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1132km，NEDC純電續(xù)航110km。
新車上市后，官方還推出了一系列購(gòu)車大禮，即日起至2023年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交車，即可享受金融禮、充電禮、質(zhì)保禮、流量禮以及至高6000元增換購(gòu)補(bǔ)貼的煥新禮。給力的產(chǎn)品、給力的價(jià)格、給力的政策，還猶豫什么，感興趣的話趕緊去看看吧。
關(guān)鍵詞：
