有關(guān)于色彩斑st的樓梯間曲折向上與MetroArkitekter的Skyttlebron鐵路橋相遇現(xiàn)在一些變化大家興趣很大，既然要對色彩斑st的樓梯間曲折向上與MetroArkitekter的Skyttlebron鐵路橋相遇了解清楚，小編特地給大家?guī)砭唧w情況。
樓梯以紅色，橙色和黃色的溫暖陰影上光，從瑞典隆德的火車站平臺引向Metro Arkitekter的新人行天橋。
(資料圖片僅供參考)
瑞典工作室 地鐵Arkitekter -誰以前完成哥本哈根站有參差不齊的圓形屋頂 ，并設(shè)計公司的一部分 Sweco公司 -專為隆德中央火車站Skyttelbron自行車和人行道。
作為現(xiàn)有地下通道和露天橋梁的補充，人行道將車站一側(cè)的新市政廳與軌道另一側(cè)的隆德市中心相連。
作為簡介的一部分，建筑師努力將色彩融入建筑中，以與更中性的環(huán)境形成對比。
他們在樓梯的側(cè)面和沿著橋的日落陰影中安裝了玻璃板，用作彩色玻璃窗。
建筑師拉斐爾·帕洛莫(Rafael Palomo)告訴Dezeen：“第一個想法，也許是設(shè)計上最強烈的想法是，我們希望將色彩帶入一個幾乎所有東西都是灰色，棕色或綠色陰影的環(huán)境中?！?/p>
與現(xiàn)有的橋梁相連，新的人行道和樓梯間均使用混凝土以及輕質(zhì)的鋅和鈦合金建造而成，這種材料可以承受瑞典嚴酷的冬季，并且易于維護。
四個樓梯間逐步下降至平臺，使其具有鋸齒形輪廓。每個人還包裹著一條混凝土電梯井，讓騎車人可以進入自行車道。
帕洛莫解釋說：“我們希望以一種雕塑的方式來處理樓梯，并減少平臺和橋梁之間??的高度感。”
薄的混凝土支架支撐人行道，在其周圍留出空間供行人進入平臺。
圓形天窗貫穿橋梁的頂部，白天可為行人路提供照明，而夜間的一系列聚光燈則可以照亮整個空間。
關(guān)鍵詞：
