一般來說，兩車相撞前必須有車道交叉(車道交叉和追尾除外)，所以左轉車被直行車撞上有三種情況。
就是路口三個方向來車相撞(本文不考慮違反交通信號燈、交通標志標線和交警指揮的情況，畢竟這種情況的責任很明確)。
左轉彎被直線撞的責任示意圖
(資料圖)
上圖所示的情況適用于“讓右側道路先來”，直行車輛A在左轉車輛B的右側道路上，所以車輛B要讓車輛A先走。左轉車輛B違反交通法規(guī)，因此左轉車輛B對該情況下的交通事故負全責。
上圖所示的情況適用于“轉彎機動車讓直行機動車先行”，轉彎車輛B應當讓直行車輛A先行，左轉車輛B違反交通法規(guī)，所以這種情況下的交通事故是左轉車輛B的全責。
III
上圖所示的情況適用于“轉彎機動車讓直行機動車先行”，直行車輛A有優(yōu)先通行權，左轉車輛B需要讓行。有些朋友可能會問，“B車在A車的右邊，
為什么不按照右讓原則給B車讓路？“原因是右轉原則有個前提，就是在沒有紅綠燈的路口，兩輛車交叉方向直行。在這種情況下，制定權利的原則必須得到貫徹。
此外，直行交通速度較快，直行車道車流量較大，而轉彎交通速度相對較慢，轉彎車道車流量相對較小，所以“轉彎讓直行”可以減少擁堵和交通事故。
直行左轉誰負責？
交通事故變化很大，本文只是根據(jù)一般情況結合交通法規(guī)，實際情況不一定如此。就像第一種情況，如果B車在進入路口前停車觀察，此時A車沒有到達路口，B車進入路口，等B車左轉就差不多完了。
疾馳的A車突然出現(xiàn)在路口，責任劃分另當別論。
如果事故情況不是很清楚，就等交警來勘查核實實際情況，劃分責任。交通警察對事故現(xiàn)場進行勘驗后，對于復雜的交通事故，公安機關交通管理部門將根據(jù)實際情況出具交通事故責任認定書。
交通法規(guī)是怎么規(guī)定的？
一：當直行交通在主路行駛，右轉車輛準備從輔路并入主路時，主路直行交通優(yōu)先。
二：機動車通過沒有交通信號燈、交通警察指揮和交通標志標線的交叉路口時，進入交叉路口前應當停車觀望，然后按照下列交通規(guī)則確定優(yōu)先通行權：
1.讓右邊路上迎面而來的車先走。
2.轉彎機動車讓直行機動車先行。
3.對向行駛的車輛，右轉車輛要讓左轉車輛先行。
(以上三條原則中，第一條優(yōu)先。如果實際情況符合第一條，則無需考慮其他兩條規(guī)定。如果第1條不適用于實際情況，則考慮第2條的規(guī)定，以此類推)
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