十年求索鴻鵠志 一朝夢圓報(bào)國心:賽輪液體黃金輪胎煉成之路
“賽輪液體黃金技術(shù)以智能、創(chuàng)新和節(jié)能引領(lǐng)可持續(xù)未來……”在2022年5月舉辦的輪胎行業(yè)的盛會——德國科隆國際輪胎展中,賽輪液體黃金輪胎驚艷亮相,以多項(xiàng)卓越的權(quán)威測試數(shù)據(jù)在眾多全球頂尖輪胎產(chǎn)品中脫穎而出,受到海外權(quán)威媒體AUTOBILD、 BLOOMBERG、AUTOPNEU、REIFENPRESSE、TYREPRESS等競相報(bào)道。
安全、創(chuàng)新、節(jié)能成為展會中海外媒體評論液體黃金輪胎的高頻詞匯,其背后是中國輪胎品牌邁向產(chǎn)業(yè)鏈高端,國際形象極大提升的一個縮影。液體黃金輪胎正在為世界橡膠輪胎行業(yè)帶來顛覆性的技術(shù)革新,引領(lǐng)輪胎領(lǐng)域的第四次里程碑式技術(shù)革命,這場劃時代創(chuàng)新恰是中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)的樣本。
(資料圖片僅供參考)
十年求索鴻鵠志,一朝夢圓報(bào)國心。產(chǎn)學(xué)研巨人與頂級科學(xué)家同心同德、攜手筑夢,實(shí)現(xiàn)化學(xué)煉膠技術(shù)和新材料領(lǐng)域從0到1的突破;科研人員勵精圖治、孜孜以求,為橡膠工業(yè)開辟基礎(chǔ)研究的創(chuàng)新路徑……賽輪集團(tuán)作為中國輪胎行業(yè)破壁前行的探索者,自力更生、砥礪奮進(jìn),歷時十載完成產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新,搶占國際競爭制高點(diǎn),助力中國橡膠工業(yè)邁上世界新高度。在液體黃金輪胎煉成的背后,是一群懷揣“鴻鵠之志”的橡膠人,勇挑重?fù)?dān)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國夢的故事。
“橡膠老兵”攜手筑夢
2011年,中國橡膠工業(yè)的傳奇領(lǐng)軍企業(yè)家袁仲雪和世界橡膠領(lǐng)域的頂級科學(xué)家王夢蛟,進(jìn)行了一次關(guān)于基礎(chǔ)研究的夢想碰撞,這一次會面,成為一場改變輪胎產(chǎn)業(yè)走勢的歷史相遇。
那年春節(jié),王夢蛟由上海奔赴青島參與一項(xiàng)科研測試,半年后研究結(jié)束,他正打算回到上海時,袁仲雪相約王夢蛟進(jìn)行了一次深入的交流,并開門見山地邀請王夢蛟幫助自己建立一個真正的研究機(jī)構(gòu)。
多年后,王夢蛟回憶:“袁董開誠布公地對我說,他想做的是真正的研究機(jī)構(gòu),而不是隨便掛著個牌子的研究所或者研究院,一下子就打動了我。”
雖然王夢蛟的名字當(dāng)時還不為外界所熟知,但他在世界橡膠領(lǐng)域卻是大名鼎鼎、首屈一指的科學(xué)家。而彼時袁仲雪執(zhí)掌的軟控股份已經(jīng)憑借新穎的產(chǎn)學(xué)研模式在橡膠行業(yè)脫穎而出,參與創(chuàng)立的賽輪集團(tuán)在全國輪胎企業(yè)中也已經(jīng)屬于“第一梯隊(duì)”。
但袁仲雪沒有滿足現(xiàn)狀,而是居安思進(jìn)?！百愝喩a(chǎn)橡膠產(chǎn)品的工藝、質(zhì)量不斷優(yōu)化,卻始終無法突破性能上的桎梏,這是由于基礎(chǔ)研究的缺失,這也是整個中國橡膠工業(yè)的現(xiàn)狀,如果不從根本上創(chuàng)新,就沒有辦法突破?！痹傺┮愿娱_闊的視野格局看到了中國輪胎制造業(yè)在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的不足,并力圖以橡膠工業(yè)為切入口,樹立中國制造業(yè)基礎(chǔ)研究的典范。
長期漂泊海外,懷著渴望報(bào)效祖國的赤子之情的王夢蛟,被袁仲雪的真誠和他心系橡膠工業(yè)發(fā)展的濃厚家國情懷所打動,他決定留下來,在青島從事橡膠基礎(chǔ)理論研究和新材料研發(fā)。
多年之后,袁仲雪回憶與王夢蛟因志同道合而攜手筑夢的緣分也是感慨萬千?！敖?jīng)過深入交流,這位長期漂泊海外的科學(xué)家所迸發(fā)出來的家國情懷、報(bào)國之心,讓我們一拍即合。經(jīng)過多年努力,我們終于在化學(xué)煉膠技術(shù)和橡膠新材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,為化學(xué)煉膠技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。他對世界橡膠輪胎工業(yè)的貢獻(xiàn)無法用數(shù)字來衡量?！痹傺┱f。
在今天來看,袁仲雪開展化學(xué)煉膠技術(shù)基礎(chǔ)研究的決定頗有些“背水一戰(zhàn)”的氣魄,這個在業(yè)界看來是高成本、高風(fēng)險(xiǎn)、回報(bào)時間長的科研項(xiàng)目,幾乎沒有任何企業(yè)愿意觸及,更沒有人相信能夠成功。
但是袁仲雪立下了決心?！拔覀冞@些人,一輩子不會離開橡膠專業(yè),做一條好輪胎,這就是我們的畢生追求。所以科研成不成功沒關(guān)系,但是不能不去嘗試。即便化學(xué)煉膠技術(shù)一直不成功,我們也會一直探索,縱使失敗了也是試錯,哪怕為后人搭建一條距離成功更近的路,也是對中國橡膠工業(yè)的貢獻(xiàn)?！痹谠傺┑男闹?敢于創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn),是在和平年代中的英雄主義。讓中國的橡膠工業(yè)站上世界新高度,更是和他、和王夢蛟一樣的“橡膠老兵”矢志不渝的追求和信念。
在接下來的十年中,王夢蛟和袁仲雪身體力行地兌現(xiàn)自己對彼此的承諾。耄耋之年的王夢蛟帶領(lǐng)怡維怡橡膠研究院的科研團(tuán)隊(duì)奮斗在一線,參與液體黃金新材料及輪胎產(chǎn)品研發(fā)的始終。他不知疲倦地奔波在實(shí)驗(yàn)室、車間,逐個攻克問題和難點(diǎn)。同時,他還將畢生所學(xué)整理成書籍出版,為中國的橡膠工業(yè)培育人才。在國外工作時,王夢蛟的薪酬十分豐厚,而在怡維怡橡膠研究院,他十年以來堅(jiān)持分文不取,在袁仲雪的多次勸說下,雙方采取了“折中”的方案,以王夢蛟的名義設(shè)立了基金,用于獎勵優(yōu)秀科研人員、資助困難員工及社會公益活動。
而在這砥礪奮進(jìn)的十年中,袁仲雪對基礎(chǔ)科研的重視與投入,以及“勇于為失敗者埋單”的氣魄,為“基礎(chǔ)研究”提供了最大的支持。液體黃金輪胎是一次從無到有的顛覆式創(chuàng)新,如果沒有袁仲雪以及國橡平臺產(chǎn)業(yè)鏈的支持,中國橡膠工業(yè)嶄新的一頁可能會更晚一些才能開啟。王夢蛟經(jīng)常說:“如果說到液體黃金輪胎,我不是一個主要人物,袁仲雪董事長才是當(dāng)之無愧的主角?！?/p>
時代的主角,屬于那些懷揣“鴻鵠之志”,在民族偉大復(fù)興之路上勇承重梁的人。這一場偉大的邂逅與攜手,必將會載入中國橡膠工業(yè)發(fā)展的史冊。
從0到1 破局基礎(chǔ)研究
中國輪胎工業(yè)從誕生之初就選擇了直接從西方引進(jìn)生產(chǎn)工藝的路徑,致使缺乏基礎(chǔ)理論角度的研究,也沒有形成自身的技術(shù)體系,長期以來,中國輪胎企業(yè)只能跟在跨國巨頭的后面做模仿者。
近20年來,隨著中國輪胎工業(yè)的日漸強(qiáng)大,世界輪胎巨頭發(fā)起的針對中國輪胎的“歧視”層出不窮。2021年5月1日新升級的輪胎標(biāo)簽法實(shí)施,更新了輪胎性能的分級標(biāo)準(zhǔn),增加雪地、冰地抓地力性能標(biāo)識及要求,還更新了輪胎標(biāo)簽的樣式,從多個方面對中國輪胎出口歐盟形成新的限制。
這樣的背景下,眾多中國輪胎企業(yè)采用調(diào)整替代市場等手段適應(yīng)這一法案,但王夢蛟卻提出,要開發(fā)歐盟標(biāo)簽法規(guī)里的高級別輪胎產(chǎn)品——液體黃金輪胎,用技術(shù)來敲開世界的大門。
承載著這項(xiàng)使命的怡維怡橡膠研究院,由國橡中心在2011年9月推動籌建,由王夢蛟擔(dān)任院長。在賽輪集團(tuán)董事長袁仲雪的支持下,王夢蛟帶領(lǐng)怡維怡橡膠研究院,承擔(dān)起了或許是中國輪胎發(fā)展史上最揚(yáng)眉吐氣的一項(xiàng)偉大工程。
從產(chǎn)業(yè)鏈最前端開啟的創(chuàng)新最具智慧,也在時刻考驗(yàn)著科研人員的毅力和堅(jiān)韌。組建成立的液體黃金研發(fā)小組擔(dān)負(fù)起了化學(xué)煉膠的重任。王夢蛟找出厚厚一摞資料文獻(xiàn),一句一句地翻譯,標(biāo)注出英文中的專業(yè)術(shù)語,為小組成員講解國外曾經(jīng)做過的實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn),失敗了無數(shù)次,液體黃金研發(fā)小組逐步摸清了化學(xué)煉膠的基本原理和工藝?！叭绻麤]有王夢蛟老師的理論支撐,像之前那樣僅憑著經(jīng)驗(yàn)盲目探索,是不可能成功的?！痹谝后w黃金小組,大家有著同樣的體會,王夢蛟不僅是一位很好的領(lǐng)導(dǎo)人,也是一個循循善誘的師長,更是大家的精神支柱。
此后,液體黃金新材料進(jìn)入了更加艱苦的研發(fā)實(shí)驗(yàn)階段,有將近半年時間,一直做不出想要的結(jié)果。工程人員、技術(shù)人員、工業(yè)化生產(chǎn)人員做了各種各樣的嘗試,就是找不出來原因。研發(fā)團(tuán)隊(duì)一天工作十幾個小時,持續(xù)了大半年時間,大家都近乎崩潰。
在一個周末的晚上,幾位研發(fā)人員在實(shí)驗(yàn)室繼續(xù)做實(shí)驗(yàn),想到了一個希望不大的因素,通過簡單實(shí)驗(yàn),一下子就得到了期待中的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。大家興奮得歡呼,半夜就給王夢蛟老師發(fā)信息。周一的時候,大家又把整體的系統(tǒng)性實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了一遍,找出了癥結(jié)所在。
“基礎(chǔ)創(chuàng)新”是整個研發(fā)流程的重建,這是一種摒棄以往經(jīng)驗(yàn),從觀念上的革新,在一次次攻堅(jiān)克難,一次次披荊斬棘中,理論和實(shí)踐呈現(xiàn)螺旋式上升。
伴隨著化學(xué)煉膠技術(shù)的逐漸成熟,將新材料應(yīng)用于輪胎產(chǎn)品的研發(fā)也如火如荼地開展,其中同樣充滿著變數(shù)和前所未有的高難度挑戰(zhàn)。
在實(shí)驗(yàn)中,失敗幾乎是常態(tài)。2012年,賽輪集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)研發(fā)美國環(huán)保署SmartWay認(rèn)證的低滾動阻力輪胎,其中具體的規(guī)格要求非常嚴(yán)苛,對于當(dāng)時企業(yè)的研發(fā)能力是一個巨大的挑戰(zhàn)。相關(guān)科研人員做了至少幾十次實(shí)驗(yàn),但拖車輪的滾動阻力始終不達(dá)標(biāo)。主要的原因是當(dāng)時國內(nèi)的基礎(chǔ)研究做得比較差,還處于模仿階段,模仿的手段也不全,研發(fā)人員甚至不知道滾動阻力到底跟什么有關(guān)系。
王夢蛟老師一直對大家反復(fù)強(qiáng)調(diào),做科研肯定先有失敗,在失敗中找到原因,才能推進(jìn)技術(shù)的進(jìn)步,基礎(chǔ)研究永遠(yuǎn)處于這樣的過程中。在反復(fù)的實(shí)驗(yàn)中,團(tuán)隊(duì)逐漸了解化學(xué)煉膠技術(shù),并在產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用中根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不斷調(diào)整和改變,最終達(dá)到了想要的結(jié)果。
在研發(fā)人員上下求索,攻堅(jiān)克難的過程中,怡維怡橡膠研究院最大的支持還是來自于袁仲雪?；A(chǔ)研究的回報(bào)充滿著不確定性,但袁仲雪篤定基礎(chǔ)研究的價(jià)值與前景,毫無保留地予以支持。
“為創(chuàng)新失敗埋單”是袁仲雪經(jīng)常掛在嘴邊的一句話:“學(xué)費(fèi)是必須要交的,如果對于一個項(xiàng)目畏手畏腳,猶豫不決,就浪費(fèi)了時間。而我們的競爭對手也在追趕,對一個企業(yè)來講,時間是非常寶貴的?！?/p>
這也使得怡維怡橡膠研究院成立后立即聚焦研究方向,并且很快擁有了創(chuàng)新成果。2013年1月,怡維怡橡膠研究院正式申請連續(xù)液相混煉專利(化學(xué)煉膠技術(shù)專利);2014年9月,開始化學(xué)煉膠技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化工作。;2015年3月,怡維怡橡膠研究院獲得第一份液相混煉技術(shù)發(fā)明專利授權(quán)。一年一個臺階,穩(wěn)扎穩(wěn)打,技術(shù)突破的曙光就在眼前。
2016年,在漢諾威國際輪胎技術(shù)會議上,王夢蛟做了一場關(guān)于液體黃金材料的演講,引發(fā)了業(yè)界的轟動,2016年3月,行業(yè)權(quán)威雜志《Tire Technology International》(《國際輪胎技術(shù)》)對怡維怡橡膠研究院世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)進(jìn)行封面報(bào)道,使用該技術(shù)制備的EVEC?膠被業(yè)界贊譽(yù)為“Liquid Gold(液體黃金)”,2016年由此成為“液體黃金”元年。
與普通材料相比,液體黃金新材料的填料在橡膠中有優(yōu)異的宏觀和微觀分散,橡膠分子與填料表面的相互作用增強(qiáng),填料與填料之間的相互作用減弱。液體黃金輪胎成功地解決了困擾業(yè)界多年的輪胎滾動阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能難以兼顧的“魔鬼三角”問題,成為世界橡膠輪胎工業(yè)第四個具有里程碑意義的技術(shù)創(chuàng)新。
當(dāng)前,國內(nèi)的輪胎的研發(fā)有兩種方法,一種是模擬法,通過研究“解剖”一線品牌的配方來制造輪胎,這種方法比較速成,不需要大量的科研投入。另一種是目標(biāo)法,從零開始設(shè)計(jì)輪胎的中心性能,再逐步進(jìn)行研發(fā),這種研發(fā)需要大量時間和成本的投入。液體黃金輪胎即采用目標(biāo)法,沒有任何產(chǎn)品可以借鑒,而是通過將設(shè)計(jì)目標(biāo)拆解成一個個細(xì)化的步驟逐一進(jìn)行科研攻關(guān)。
從跟風(fēng)者到領(lǐng)航者、從模擬法到目標(biāo)法,“魔鬼三角”這一困擾世界橡膠輪胎行業(yè)多年的技術(shù)難題被中國橡膠輪胎企業(yè)破解。十年后,用理性的眼光再去審視帶著光榮與夢想而開啟征程的液體黃金項(xiàng)目,最值得稱道的不僅僅是創(chuàng)新研發(fā)了被譽(yù)為“液體黃金”的新材料,也不僅僅是創(chuàng)造了液體黃金輪胎這個具有里程碑意義的創(chuàng)新產(chǎn)品,更重要的是怡維怡橡膠研究院和賽輪集團(tuán),通過深耕基礎(chǔ)研究,顛覆了傳統(tǒng)研究方式,引領(lǐng)中國橡膠工業(yè)踏出了一條專注于自主研發(fā)的新路。
產(chǎn)業(yè)鏈條集成創(chuàng)新
科技創(chuàng)新是一個很長的鏈條,在新材料、新技術(shù)自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破后,“液體黃金”這項(xiàng)新材料亟待突破批量生產(chǎn)的掣肘,否則液體黃金輪胎的產(chǎn)業(yè)化和市場化根本無從談起。
2013年,由國橡中心組建團(tuán)隊(duì),致力于將“化學(xué)煉膠”這項(xiàng)科技創(chuàng)新“放大”,為液體黃金輪胎架設(shè)一條通向市場的橋梁。
在多方的努力下,2014年6月,益凱新材料有限公司董家口工業(yè)園區(qū)奠基,益凱自誕生就帶著神圣而艱巨的使命:通過技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐推動橡膠行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)步,將“高性能橡膠新材料和輪胎綠色一體化生產(chǎn)技術(shù)”進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化示范及推廣應(yīng)用。
在建設(shè)萬噸級化學(xué)煉膠生產(chǎn)線時,益凱團(tuán)隊(duì)“滿世界”找設(shè)備。萬噸級化學(xué)煉膠生產(chǎn)線的主要裝置的后期技改是“全球化”的直接體現(xiàn),相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)均由不同國家完成。
隨著生產(chǎn)線上幾個重點(diǎn)設(shè)備的組裝完成,裝置達(dá)到了設(shè)計(jì)的預(yù)期效果。在保證安全的同時,新材料得以連續(xù)生產(chǎn),自動化的流程節(jié)約了將近2/3的人力,但萬噸級化學(xué)煉膠生產(chǎn)線在2019年剛剛投產(chǎn)時,生產(chǎn)出的新材料的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期的跨越式提高。
縱使出現(xiàn)問題,但是益凱團(tuán)隊(duì)始終有一種底氣,液體黃金材料的量產(chǎn)是基于嚴(yán)格的理論基礎(chǔ),所以大的方向一定是正確的,只是具體工藝流程或許存在偏差。
通過一段時間集中的裝備升級,反復(fù)調(diào)試設(shè)備,一次次進(jìn)行驗(yàn)證,生產(chǎn)出的液體黃金新材料終于日趨穩(wěn)定,如今材料的合格率達(dá)到98%以上。液體黃金新材料由技術(shù)發(fā)明到產(chǎn)業(yè)化落地的根本轉(zhuǎn)變,為后續(xù)工程化技術(shù)放大提供了理論依據(jù)和產(chǎn)業(yè)化保障。
從新材料研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化,液體黃金項(xiàng)目是整個產(chǎn)業(yè)鏈條的集成創(chuàng)新,國橡中心平臺的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同給予了益凱最大的助力。怡維怡橡膠研究院將最前沿的科研成果交付給益凱,賽輪集團(tuán)從實(shí)驗(yàn)場所、下游應(yīng)用等方面給予了全方位的賦能,軟控則從資金、設(shè)備等方面給予了莫大的支持。
2018年4月,首批EVEC?膠制備的輪胎在國橡中心科研示范基地、怡維怡新材料應(yīng)用基地——賽輪集團(tuán)東營工廠下線,標(biāo)志著液體黃金輪胎量產(chǎn)邁出了關(guān)鍵步伐。
在王夢蛟的建議下,袁仲雪當(dāng)機(jī)立斷,成立了液體黃金輪胎技術(shù)量產(chǎn)轉(zhuǎn)化現(xiàn)場工作小組,并確定了當(dāng)時設(shè)備最為先進(jìn)的東營工廠作為液體黃金輪胎的量產(chǎn)“基地”。
2018年11月,工作小組成員奔赴東營,持續(xù)半年多駐扎在生產(chǎn)現(xiàn)場,日以繼夜、通宵達(dá)旦地進(jìn)行跟蹤觀察,研究和解決在工業(yè)化過程中遭遇的各種疑難問題。
在一次液體黃金輪胎的生產(chǎn)中,遭遇了前所未有的問題,得到消息后,王夢蛟即刻帶領(lǐng)眾多科研人員奔赴工廠,從煉膠、成型、硫化的整個工序進(jìn)行三班跟蹤記錄,每條輪胎硫化之后,工作人員在硫化機(jī)的前邊兒打著手電筒仔細(xì)尋找輪胎的缺陷點(diǎn)進(jìn)行記錄,并將相關(guān)數(shù)據(jù)反饋到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析,詳細(xì)制定解決方案。
工作小組在檢測后擬定了十余種解決方案,并逐條驗(yàn)證效果。在近一個月的時間里,成員們爭分奪秒、廢寢忘食,餓了吃口泡面,困了在椅子上打個盹。王夢蛟更是率先垂范,每日奔波在車間和大家一起研究、解決問題。經(jīng)過反復(fù)攻關(guān),改良材料的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),終于將問題逐一攻克。
之后,王夢蛟特地為工廠一線員工做了一場培訓(xùn),深入淺出地為大家講解液體黃金材料的原理和特性,以及現(xiàn)場操作時需要注意的問題。這個難題的攻克成為液體黃金輪胎產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),為此后進(jìn)行批量化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2020年6月,世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠30萬噸項(xiàng)目建設(shè)正式啟動,意味著液體黃金新材料產(chǎn)業(yè)化駛?cè)肟燔嚨馈?021年5月,經(jīng)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)西班牙IDIADA測試,賽輪集團(tuán)應(yīng)用新材料開發(fā)的液體黃金轎車輪胎,在滾動阻力、濕地抓地方面均達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法A級。
2021年12月10日,青島創(chuàng)新節(jié)“山海創(chuàng)”創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會盛大啟幕,賽輪集團(tuán)液體黃金輪胎全球首發(fā)。賽輪以自主研發(fā)的世界領(lǐng)先科技成果,踐行中國企業(yè)的社會責(zé)任,回應(yīng)時代提出的創(chuàng)新叩問。
在發(fā)布會的最后,袁仲雪、王夢蛟攜手來自國橡中心產(chǎn)業(yè)鏈的二十多位科研人員走上舞臺,他們來自天南海北、年齡不盡相同,他們中的有些人已經(jīng)和橡膠打了半輩子交道,也有些人從業(yè)二十年、十年、五年、一年甚至幾個月。在鎂光燈的聚焦處,他們擲地有聲地喊出了自己的心聲:“一群專業(yè)的人、一條心、一輩子、一個目標(biāo),讓中國橡膠工業(yè)站上世界新高度!”
凡人微光,匯聚時代星河,正是這小小的夢想之光,匯聚成了閃耀發(fā)光的中國制造。
“我們最該感謝的是這個時代?！痹傺┱f,時代賦予我們機(jī)遇,讓一代代的橡膠人能夠創(chuàng)新、逐夢,實(shí)現(xiàn)價(jià)值,報(bào)效祖國。時代引領(lǐng)創(chuàng)新浪潮,讓賽輪能夠踔厲奮發(fā),篤行不怠,屹立于技術(shù)革命的浪潮之巔。
2022年5月,國際權(quán)威第三方檢測機(jī)構(gòu)TüV SüD、AUTOBILD、IFV等對賽輪多款液體黃金輪胎產(chǎn)品進(jìn)行了專業(yè)測試。所有測試輪胎均表現(xiàn)出令人驚嘆的優(yōu)異性能,達(dá)到甚至超越國際輪胎品牌——其中4款輪胎產(chǎn)品同時取得TüV MARK證書,這是中國輪胎企業(yè)在世界橡膠輪胎領(lǐng)域取得的最好成績。
從基礎(chǔ)研究到工業(yè)化、市場化,自主創(chuàng)新的進(jìn)度條一次次被刷新,橡膠人的自信也一次次被點(diǎn)燃。賽輪“一群人,一條心,一輩子,做一條好輪胎”的拳拳報(bào)國之心,必將助推中國橡膠工業(yè)翻越一道又一道雄關(guān)。
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