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隨著中國普通家庭開始增多，七座SUV開始受到市場(chǎng)歡迎。對(duì)于這個(gè)蛋糕，不吃就浪費(fèi)了。北京現(xiàn)代果斷出手，發(fā)布了全新勝達(dá)。剛開始全新勝達(dá)銷量不錯(cuò)，最高月銷量達(dá)到1.13萬輛。然而，隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展，全新的勝達(dá)逐漸失去了競(jìng)爭(zhēng)力。接下來，我們來看看全新勝達(dá)的幾大問題。
對(duì)于真正需要七座的用戶，不要買勝達(dá)。為什么？因?yàn)槿聞龠_(dá)后排空間明顯不足，所以第三排空間很緊湊，腿部基本沒有活動(dòng)空間。如果人坐在第三排，只能坐一小會(huì)兒，坐久了還是挺痛苦的。另外，第三排進(jìn)出的通道比較窄，成年人進(jìn)出非常困難。在空間上，全新勝達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后漢蘭達(dá)和銳界。
如果七座狀態(tài)下后備箱空間很緊湊，只能放一件失物。放倒第三排座椅后，后備箱空間才能寬敞。第二排座椅也支持放倒。如果放倒后兩排座椅，后備箱空間可以說非常大。
另外新勝達(dá)的油耗比較高，對(duì)于普通家庭來說還是難以承受的。不過考慮到全新勝達(dá)接近1.8噸的重量，加上車身尺寸較大，油耗高是正常的，只要不是太過分。
還有就是座椅硬度不算太軟，內(nèi)飾材質(zhì)以硬塑料為主，質(zhì)感略顯欠缺，做工粗糙，很多車主反映新車氣味比較難聞。其實(shí)噪音，高速風(fēng)噪，路面噪音都很明顯，處理不到位。另外，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
配置方面，全新勝達(dá)5座版沒有導(dǎo)航，讓車主相當(dāng)不滿。除了頂配版用的氙氣燈燈泡，其他版本都是鹵素?zé)襞荩?0多萬的車還是鹵素?zé)襞菡娴臎]那么有誠意。
動(dòng)力方面，全新勝達(dá)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際駕駛中，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力剛開始比較肉，但還是足夠充沛的。
總的來說全新勝達(dá)是一款動(dòng)力充沛，空間寬敞的車，但是你從上面提到的第三排空間可以看到，這里的空間寬敞取決于人數(shù)。
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