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威馬汽車招股書顯示,公司在2019-2021年間虧損額持續(xù)增加,其中2021年巨虧82億元。在威馬愈發(fā)嚴(yán)峻的財務(wù)狀況下,創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官沈暉的超高薪酬顯得格外刺眼。數(shù)據(jù)顯示,沈暉2021年薪酬總計12.6億元,占威馬同年收入的近三成。
2021年威馬汽車行政費用同比大漲57%至27億元。威馬稱:“主要是由于向若干管理層成員授予股份獎勵導(dǎo)致的以股份為基礎(chǔ)的付款開支大幅增加,以及向C+系列境內(nèi)投資者支付的以股份為基礎(chǔ)的付款?！本唧w來看,2021年威馬汽車向主要管理層支付的薪酬總額為17.5億元,沈暉當(dāng)年的總薪酬占主要管理層薪酬總額的72%。
對比同為“造車新勢力第二梯隊”,2021年虧損28.5億元的零跑汽車,其主要管理人員同年薪酬總額為9682.4萬元,其中創(chuàng)始人、董事長、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明薪酬總額為954.6萬元,占主要管理人員薪酬總額的9.9%。
此外,造車新勢力第一梯隊的理想汽車,創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想2021年薪酬總額是150.4萬元,小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬2021年薪酬總計為135.2萬元。
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